Με στόχο την ενίσχυση της ασφάλειας στα θαλάσσια σύνορα αλλά και την ανανέωση του ακτοπλοϊκού στόλου, ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, παρουσίασε το πρόγραμμα «Αιγίς 2» και τα σχέδια της κυβέρνησης για τη ναυτιλία, σε συνέντευξή του στον ΣΚΑΪ.
Δύο νέα πλοία ανοιχτής θαλάσσης και drones
Το πρόγραμμα «Αιγίς 2» προβλέπει:
-
Δύο μεγάλα πλοία ανοιχτής θαλάσσης, που θα μπορούν να επιχειρούν όχι μόνο στο Αιγαίο αλλά και στη Μεσόγειο.
-
Μικρότερα καταδιωκτικά σκάφη, για την άμεση αντιμετώπιση περιστατικών.
-
Σύγχρονο τεχνολογικό εξοπλισμό, όπως drones και –σε δεύτερη φάση– μη επανδρωμένα υποβρύχια.
Παράλληλα, σχεδιάζεται η δημιουργία ενός ψηφιακού κέντρου επιχειρήσεων με χρήση Τεχνητής Νοημοσύνης, αντίστοιχου με το War Room της Πολιτικής Προστασίας.
Έλεγχοι στην ακτοπλοΐα: «Η ασφάλεια είναι πρώτα απ’ όλα»
Ο κ. Κικίλιας τόνισε ότι η ακτοπλοϊκή περίοδος δεν έχει ολοκληρωθεί και γι’ αυτό συνεχίζονται εντατικοί έλεγχοι σε όλα τα πλοία: τουριστικά, ακτοπλοϊκά, ferry boats, πορθμεία και στα κεντρικά λιμεναρχεία.
«Κάναμε μια οργανωμένη προσπάθεια να μειώσουμε τις πιθανότητες να συμβεί κάτι, και αν συμβεί, να μπορούμε να το αντιμετωπίσουμε. Μέχρι στιγμής αυτό έχει επιτευχθεί και με ικανοποιεί», δήλωσε, προσθέτοντας πως προτεραιότητα αποτελεί όχι μόνο η ασφάλεια αλλά και η εξυπηρέτηση και σωστή ενημέρωση των πολιτών.
Ένα δισ. ευρώ για «πράσινα» πλοία
Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε και στον εκσυγχρονισμό της ακτοπλοΐας με «πράσινα» πλοία.
Ο Υπουργός ανακοίνωσε χρηματοδοτικό πακέτο 1 δισ. ευρώ:
Με χαμηλότοκα δάνεια, θα δοθεί η δυνατότητα στους ακτοπλόους να αποκτήσουν νέα, μεγαλύτερα, ταχύτερα και φιλικά προς το περιβάλλον πλοία, για πρώτη φορά μετά από πολλές δεκαετίες.
Μειώσεις στα εισιτήρια – Στήριξη στους νησιώτες
Ο Βασίλης Κικίλιας σημείωσε ότι αποφεύχθηκε αύξηση 15% στις τιμές των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων, κυρίως χάρη στη μείωση 50% των λιμενικών τελών.
Αυτό, όπως είπε, έφερε υγιή ανταγωνισμό και μείωση έως και 32% στα εισιτήρια των ταχυπλόων (στην οικονομική θέση).
Παράλληλα, το κράτος διέθεσε 40 εκατ. ευρώ για το μεταφορικό ισοδύναμο, καλύπτοντας σημαντικό μέρος του κόστους των εισιτηρίων για τους μόνιμους κατοίκους των νησιών.
